鈦是上世紀50年代發(fā)展結(jié)合起來的一種十分重要的結(jié)構(gòu)分析金屬，以鈦為基礎(chǔ)再加入了碳、氮、氫、氧等其他文化元素主要組成的鈦合金因具有不同密度小、強度高、變形系數(shù)低、耐熱性和耐腐蝕性好等一系列優(yōu)良的物理學(xué)習(xí)化學(xué)技術(shù)性能，在航天、航空、船舶、石油、化工、汽車、醫(yī)療器械等工業(yè)經(jīng)濟領(lǐng)域方面都得到了社會廣泛的應(yīng)用。目前，世界上存在許多我們國家都已經(jīng)基本認識自己到了鈦合金加工材料的重要性，相繼開始對其進行管理研究設(shè)計開發(fā)，以及市場推廣企業(yè)應(yīng)用。但也正因為這些方法優(yōu)點，使鈦合金成為了實現(xiàn)一種難加工的材料，很多加工廠都對這種它敬而遠之。怎樣高效生產(chǎn)加工鈦合金成為了達到一個問題非常棘手的課題。

切削刀具材料的選取

鈦合金材料強度大，變形系數(shù)小，切削溫度高，尖端應(yīng)力大，加工硬化現(xiàn)象嚴重，導(dǎo)致刀具很容易磨損和斷裂，切削質(zhì)量難以保證。

難點加工鈦合金，之前我們設(shè)計和處理方案應(yīng)首先選擇合適的刀具。由于這樣的材料，變形小系數(shù)的強度，該工具應(yīng)該先有足夠的硬度，強度和耐磨損能力;和切割，因為高的溫度的材料，所述工具的熱傳導(dǎo)率是由非常高的要求，并不能化學(xué)親和力與鈦的存在下進行。兩者合計，強度，碳化鎢鈷切削工具，如YG8小的晶粒尺寸，YG3另一個是一個理想的選擇。

鈦合金加工車削注意事項

在鈦合金工件的車削，問題的形狀必須考慮工具，因為工具的形狀，容易排出切屑的之間的關(guān)系。不要小看芯片，這是在鈦合金車削是一個重大問題，特別是對鈦加工。為了實現(xiàn)有效的斷屑，研磨工具，所述切削部分可以是弓形的緣故輥長笛，之前和窄寬度后的前淺槽的深度，使得芯片能夠容易地向外排出，從而不會讓的纏結(jié)芯片的表面，從而在表面有劃痕。

鈦合金材料由于實際切削變形影響系數(shù)小，刀與屑的接觸建筑面積小，會產(chǎn)生具有很高的切削工作溫度。為了可以減少發(fā)熱量，應(yīng)該進行適當(dāng)減小車刀前角，一般取5到8度。由于我國鈦合金的硬度高，為了不斷增大車刀的抗沖擊強度，車刀的后角也不宜過大，一般取5度左右。為了進一步加強刀尖部分的強度，改善環(huán)境散熱技術(shù)條件，提高以及刀具的抗沖擊能力，應(yīng)采用一個絕對值較大的負刃傾角。

還一個合理的范圍內(nèi)的速度控制，不太快，和進料選擇合理的。處理，將用于切割鈦合金冷卻，這可以有效地提高刀具的使用壽命。

鈦合金加工鉆削注意事項

鉆削也是鈦合金材料進行加工中比較分析常用的一種傳統(tǒng)工藝。鈦合金材料工件在鉆削過程中常會出現(xiàn)燒刀和斷鉆現(xiàn)象，這主要是企業(yè)由于鉆頭刃磨不良，排屑不及時，冷卻不佳以及生產(chǎn)工藝管理系統(tǒng)具有剛性差等原因可能造成的。適當(dāng)刃磨鉆頭可以在一定發(fā)展程度上解決我們這些社會問題。

為了減小軸向力，抑制鉆孔阻力引起的振動，可根據(jù)鉆頭直徑對交叉邊緣進行削尖，寬度一般保留0.5mm左右。 同時距鉆頭尖端5～8mm，鉆頭邊緣帶磨窄，保留約0.5mm，有利于鉆頭排屑。 鉆頭的幾何形狀必須適當(dāng)磨尖，兩個刃口應(yīng)保持絕對對稱，這樣可以防止鉆頭只用一把刀片接觸工件，使切削力全部集中在一側(cè)，導(dǎo)致鉆頭過早磨損，甚至出現(xiàn)因打滑而破邊的現(xiàn)象。

鉆刀要始終保持鋒利，一旦鈍化，應(yīng)立即停止鉆孔，并重新磨尖。 如果繼續(xù)使用鈍鉆頭加工工件，由于摩擦引起的高溫，鉆頭將很快燒毀并退火。 高溫不僅會對鉆頭產(chǎn)生負面影響，而且會使工件的硬化層變厚，使得再次鉆進更加困難，修復(fù)更加不方便。 根據(jù)鉆進深度的要求，應(yīng)盡可能縮短鉆頭長度，增加鉆芯厚度以提高剛度，避免鉆進過程中鉆頭振動造成邊緣塌陷。 實踐證明，鉆頭長度越短，使用壽命越長。